天气慢慢变冷了（le），电池（chí）是（shì）电动（dòng）汽车的动力来源，也是电动汽车最核心的部件，电池的性能直（zhí）接关系到电（diàn）动汽车最（zuì）关（guān）键的数据——续航里程。天气转凉，电池的性能会有所折扣，这是为什么（me）呢（ne）？该如何进行电动汽车（chē）电池的保（bǎo）养（yǎng）呢？

电动汽车秋（qiū）季电池保养与维（wéi）护（hù）

1、当仪表盘红（hóng）色（sè）欠压显示灯发（fā）光时，表（biǎo）明电量进入饥饿区，应及时充电。及时充电（diàn）将可（kě）极大延长电池（chí）寿（shòu）命。每天对电池（chí）进行一次完全充电（diàn），每次（cì）充电时间应为8-12小时。让电池随时保持丰电状态，对其（qí）寿命有极大好处（chù）。如果形驶后（hòu）不（bú）及时充电，将（jiāng）会极大的影响电池的使用寿命。如果长时间充电，很容易把电（diàn）池（chí）冲鼓、发热，造成电池性（xìng）能降（jiàng）低，而（ér）充（chōng）电时间（jiān）过短，可能造成充电（diàn）充不满，严重情况（kuàng）会（huì）造成电池报（bào）废。 　

2. 电（diàn）动（dòng）汽（qì）车启动时，应缓慢加速，养（yǎng）成良（liáng）好的使用习惯，不要频（pín）繁使用（yòng）刹车，不（bú）要把限速（sù）器拔掉，不要超重等（děng）。另外启动时（shí），不要猛踩电门（mén），以延长蓄电池（chí）和电机的寿命，并（bìng）可避免烧坏（huài）电器元件。　　

3.环境（jìng）温（wēn）度（dù）较低的情况（kuàng）下，电池（chí）的电量不能完全放（fàng）出。因此，气温较低的环境（jìng）里充满电一次行驶里程比气（qì）温舒适（shì）的环境里充满电（diàn）一次行驶里程要减少。在天气温度（dù）较低时，应保持足电状（zhuàng）态，因（yīn）此蓄电池要尽量使其保持在50%的电量之（zhī）上（shàng）。

4.在环境（jìng）温度较低时，要在室内进行充电（diàn）。电池（chí）充满电后（hòu），应再延（yán）长充电2小时。蓄电（diàn）池长（zhǎng）期（qī）不用时，应充（chōng）足电存放，并做（zuò）到每三个（gè）月进行（háng）一次不少于24小时的（de）补（bǔ）充（chōng）充电。严禁存放（fàng）时亏电，在亏电状态下（xià）存（cún）放电池，很容易出现硫酸盐化，硫酸铅结晶物附着在极板（bǎn）上（shàng），会堵塞电（diàn）离子通道，造（zào）成充（chōng）电不足（zú），电池容量下（xià）降。亏（kuī）电（diàn）状态闲置时间越长（zhǎng），电池损坏越重（chóng）。　

5.蓄（xù）电（diàn）池（chí）在充电时应在空气流通的（de）环境中进（jìn）行，避免靠近火源（yuán）。蓄电（diàn）池在最佳的工作环（huán）境（jìng）温度15℃-40℃。在此温度范围之外，电池的正常工（gōng）作将受到一定的影（yǐng）响。 　

6. 只能（néng）使用厂（chǎng）家提供专用充电器进（jìn）行充电，不能使蓄电池正负端短（duǎn）路，以免发生危险。另外（wài），蓄（xù）电池是专（zhuān）用电池。请（qǐng）不（bú）要（yào）作（zuò）为电动车以外的电源使用，以免造（zào）成蓄电池的损害。 　　

7. 不能（néng）使用有机溶（róng）剂（jì）清洗蓄（xù）电池外壳。发生（shēng）意外（wài）火灾（zāi），不能（néng）使用二氧化碳灭火（huǒ），而应使用四（sì）氯化碳之类的灭火器具。蓄电器组若发生故障，请将其送交（jiāo）厂家授权处或有关机构妥善处理。请（qǐng）不（bú）要随意丢弃（qì）以免造成环境污染。 

8.电池是（shì）消耗品（pǐn），电（diàn）池（chí）的寿命是有限（xiàn）的。电池的寿命终止时（shí），应及时更换（huàn）新电（diàn）池。